區域架構

讓您進一步邁向軟體定義車輛的願景

汽車業正經歷以軟體為中心的轉型。汽車製造商對軟體定義車輛的願景,讓其重新定義車輛架構,並從網域轉換至區域架構,以透過無線更新提供更為個人化、更佳的車內體驗,並讓便利性更上一層樓。我們提供多年的系統專業知識,以及最新的智慧負載致動技術、最佳化的車內網路、智慧配電與運算等,以支援您的願景,讓您能為消費者提供合適的個人化體驗。

Featured applications

駕駛車輛舒適性、便利性、照明與車內通訊

快速、準確且可靠地,滿足不斷增加的車輛感測器與視覺資料運算需求

Create a personalized, integrated and immersive cabin experience with our digital cockpit controller applications

為何為您的區域架構解決方案選擇 TI?

checkmark

更聰明的子系統

以智慧電源、致動與通訊解決方案,讓控制邏輯從區域及邊緣電子控制單元 (ECU) 轉換至中央運算

checkmark

最佳化的系統成本

利用我們可擴充的產品組合,在不同平台、ECU 和 ECU 變體間,減少成本

checkmark

可擴充的架構

利用我們豐富的類比與嵌入式裝置產品組合,打造可擴充且量身訂做的解決方案,以滿足獨特的系統需求

實現技術

由於區域架構將軟體整合為較少的 ECU,因此在所有運算、區域控制器與邊緣模組中實作對應的嵌入式解決方案,可帶來較大的效益。我們的微控制器與處理器產品組合,可協助您建立可擴充的解決方案,平衡所有層級的成本與性能。

產品組合選項適用於:

  • 可為先進駕駛輔助系統、車載資訊娛樂系統和網路管理執行進階處理的中央運算。
  • 可為負載致動、配電與安全網路橋接提供經強化的即時控制與閘道功能的區域控制器。
  • 可將混合訊號處理成本最佳化以因應本機負載與感測器管理的邊緣 ECU。
White paper
Security Enablers on Jacinto™ 7 Processors
本白皮書探討 Jacinto™ 7 處理器產品系列,並概述可協助系統設計人員達成安全目標的安全功能。
PDF
Technical article
What is “real-time control” and why do you need it?
本文使用機器人應用做為範例,說明即時控制系統的功能區塊。
PDF | HTML
Featured products for 可擴充的運算
DRA821U-Q1 ACTIVE Automotive gateway SoC with dual Arm® Cortex®-A72, quad Cortex-R5F, four-port Ethernet switch, PCIe
AM2634-Q1 ACTIVE Automotive quad-core Arm® Cortex®-R5F MCU up to 400 MHz with real-time control and security
新產品 MSPM0G3507-Q1 PREVIEW Automotive, 80-Mhz Arm® Cortex®-M0+ MCU with 128-KB flash, 32-KB SRAM, 12-bit ADC,DAC,OPA and CAN-FD

區域架構利用配電箱和局部區域控制器中的智慧型半導體開關,取代熔斷保險絲,進而增添最佳化的智慧配電功能。半導體開關提供多項優勢,例如可重設輸出以及在不同溫度下均準確的 I2t 特性等,有助於將佈線組束長度最佳化並減少線規。

我們的 eFuse 產品提供:

  • 可透過序列周邊介面 (SPI) 完整配置的功能與設定。
  • 可配置的 I²t 曲線、電流限制、電容充電及脈衝寬度調變設定。
  • 具有可調整負載電流喚醒功能的低靜態電流模式。
  • 可採用菊輪鍊的 SPI,以降低微控制器輸入 / 輸出需求。
資源
汽車智慧保險絲評估模組
本評估模組和對應的子卡可展示並評估智慧保險絲高壓側開關產品組合的所有功能。
Application note
Automotive Smart Fuse (Rev. A)
本應用簡介調查了不同電流等級的智慧保險絲設計。
PDF | HTML
Featured products for 智慧型配電
新產品 TPS2HCS10-Q1 PREVIEW Automotive, dual-channel 10-mΩ smart high-side switch with I²T wire protection, low IQ mode and SPI
TPS1211-Q1 ACTIVE Automotive 3.5-V to 40-V high-side driver with protection and diagnostics
新產品 LM74900-Q1 ACTIVE Automotive ideal diode with circuit breaker, under- and overvoltage protection with fault output

區域架構仰賴的智慧型負載驅動器,可協助在負載或配線故障情況下,將微控制器介入降到最低,並且可提供軟體彈性以進行無線更新,同時還可減少不同平台和變體間的印刷電路板與物料清單成本。

我們豐富的負載驅動器產品組合具備:

  • 進階故障診斷功能,可在各種故障狀況下自動保護負載驅動器、電纜和負載。
  • 軟體配置能力,以透過序列周邊介面變更故障、負載控制及其他產品設定。
  • 一系列多功能及多通道產品,包含整合式場效應電晶體與閘極驅動器解決方案,以滿足獨特的通道數量與負載需求。
Technical article
How integrated brushed-DC solutions can reduce size, enhance protection and simpli
本文章說明了尺寸限制、故障狀況,以及為了縮短開發時間而需重複使用設計的需求。
PDF | HTML
影片
馬達驅動器保護功能
進一步了解保護功能如何偵測不安全的狀況、大多數馬達驅動器上均具備的四種保護功能,以及其它馬達驅動器上具備的特定保護電路。
Application note
How To Drive Resistive, Inductive, Capacitive, and Lighting Loads (Rev. E)
進一步了解電感和電容負載,包括負載的基本挑戰,以及診斷工具的必要性,例如在我們智慧型高壓側開關中所整合的診斷工具。
PDF | HTML
Featured products for 負載致動
DRV8245-Q1 ACTIVE Automotive 40-V, 32-A H-Bridge driver with integrated current sensing and feedback
TPS1211-Q1 ACTIVE Automotive 3.5-V to 40-V high-side driver with protection and diagnostics

區域架構需要在所有網路層間,進行可靠且安全的車內網路通訊,以實作無線更新並分享各種類型的數據。

我們廣泛的介面及嵌入式解決方案產品組合讓設計人員可:

  • 針對邊緣電子控制單元 (ECU)、區域控制器與中央運算模組,將其中所有層的網路處理與通訊最佳化。
  • 以所需頻寬平衡車內網路系統成本,以配合您的特定網路架構。
  • 實現中央運算功能,並減少無線更新時間。
  • 利用整合式安全功能保護網路安全。
下載
部落格
區域架構、乙太網路驅動未來的車輛
了解實作乙太網路的區域架構如何促成軟體定義車輛的趨勢日益增長。
White paper
訊號改善功能如何協助發揮 CAN-FD 收發器的實際潛力
了解訊號改善功能如何讓您以 5 Mbps 以上的速度,使用控制器區域網路靈活資料速率收發器。
PDF | HTML
部落格
什麼是系統基礎晶片?
利用整合匯流排收發器與電壓穩壓器的系統基礎晶片,在邊緣 ECU 應用中實現更小的系統設計。
Featured products for 車內網路
TCAN1043A-Q1 ACTIVE Automotive CAN FD transceiver with wake/inhibit/sleep
TLIN1021A-Q1 ACTIVE Automotive Fault-Protected LIN Transceiver with Inhibit and Wake

簡化功能安全

由於區域架構解決方案事關重大,功能安全可提供必要的風險管理架構。我們的產品包含隨選文件,例如功能安全失效率與故障模式分佈。

下載

Reference designs related to 區域架構

Use our reference design selection tool to find designs that best match your application and parameters.

技術資源

White paper
White paper
區域架構如何為完整軟體定義車輛奠 定基礎 (Rev. B)
閱讀區域架構如何為完全為軟體定義的車輛奠定基礎。
document-pdfAcrobat PDF
部落格
部落格
發揮區域架構在汽車應用中的優勢
閱讀本文以了解從網域到區域架構的演進,進而實現配電與車內網路最佳化,同時減少電纜長度與重量。
部落格
部落格
區域架構、乙太網路驅動未來的車輛
閱讀本技術文章,以了解實作乙太網路的區域架構如何促成軟體定義車輛的趨勢日益增長。